HYDAC溢流閥原理和用法
產(chǎn)品簡介:
HYDAC為您提供的支持和本地知識。 HYDAC閥門-您的一目了然
廣泛的產(chǎn)品范圍（用于笛卡爾閥的襯板）和高靈活性，可通過模塊化系統(tǒng)滿足客戶要求
*的垂直制造范圍-一站式線圈，極管和閥門組件
通過數(shù)十年的閥門技術(shù)經(jīng)驗積累了豐富的知識
客戶特定的閥門，特別是針對各自的應用
高和高性能
HYDAC導式提升閥導式溢流閥是彈簧加載的提升閥，可在較高的性能范圍內(nèi)限制液壓系統(tǒng)中的壓力。 
不同的壓力范圍可實現(xiàn)系統(tǒng)調(diào)節(jié)。
高功能性和穩(wěn)定性
使用壽命長，性能值
易于集成到系統(tǒng)/歧管塊中
HYDAC可以回顧數(shù)十年的閥門技術(shù)經(jīng)驗。
多年來，單個閥設(shè)計的擴展導致了極其廣泛和完整的產(chǎn)品范圍，幾乎為設(shè)計液壓系統(tǒng)（固定式或移動式）提供了所有可能性。
無論是方向滑閥，方向提升閥，壓力閥，流量閥還是作為旋入閥的止回閥，插入閥，可堆疊閥，底板和直插式閥-我們?yōu)槟南到y(tǒng)提供合適的閥。 
HYDAC閥門-適用于各種應用的正確閥門由于高水平的知識和模塊化設(shè)計，HYDAC是滿足客戶特定要求的 。 
飛行員操作泄壓閥VP-DBP10有一個導閥和一個主要階段–都是提動閥類型。
其功能是限制壓力系統(tǒng)。
閥門通常是關(guān)閉的。
如果液壓力在端口P超過預設(shè)的彈簧張力在試驗階段，提動閥芯打開，油從主油管的后部流出活塞至油箱端口T。
由于產(chǎn)生的壓差，主活塞逆向運動彈簧，并允許油從端口P到T。
這一直持續(xù)到系統(tǒng)壓力等于彈簧壓力，閥門再次關(guān)閉。

HYDAC溢流閥原理和用法